Form sívalnings mala:
1. Miðjulaga mala
2. Miðlaus sívalningsslípa
3. Sívalur slípun endaflatar
Aðferðin við sívalnings mala:
1. Lengdar malaaðferð:
Langsmölunaraðferðin er algengasta malaaðferðin. Við slípun er vinnuborðið borið á lengdina og slípihjólið er gefið reglulega lárétt. Slípunarheimild vinnuhlutans verður að mala í mörgum fram og aftur höggum.
Eiginleikar lengdar malaaðferðar:
a.Yfir alla breidd slípihjólsins eru vinnuskilyrði slípikornanna mismunandi. Skörp hornin á vinstri endahliðinni (eða hægri endahliðinni) slípihjólsins bera aðalskurðaðgerðina. Flest slípiefnin eru ábyrg fyrir því að draga úr yfirborðsgrófleika vinnsluhlutans. Lengdarslípunaraðferðin hefur lítinn malakraft og góða hitaleiðni, og getur fengið meiri vinnslunákvæmni og minna yfirborðsgróft gildi.
b. Framleiðni vinnuafls er lítil.
c.Lágur malakraftur, hentugur til að mala mjó, nákvæm eða þunnvegguð vinnustykki.
2. Dýpt mala:
Stökkslípun er einnig þekkt sem hliðarslípa. Lengd ytri hrings vinnustykkisins sem á að mala ætti að vera minni en breidd slípihjólsins. Meðan á slípun stendur framkvæmir slípihjólið samfellda eða hléahreyfingu til hliðar þar til öll losunin er fjarlægð. Það er engin lengdarhreyfing þegar malahjólið er malað. Hægt er að nota hærri innskurðarhraða við grófslípun; Hægt er að nota lægri innskurðarhraða við fínslípun til að koma í veg fyrir bruna á vinnustykki og hitauppstreymi.
Eiginleikar dýpkunaraðferðar:
a. Vinnuskilyrði slípiefniskornanna eru þau sömu um alla breidd slípihjólsins og malaáhrif allra slípikornanna eru að fullu beitt.
b. Geislamyndaður malakrafturinn er stór og vinnustykkið er viðkvæmt fyrir beygjuaflögun, sem er almennt ekki hentugur til að mala fínni vinnustykki.
c. Stór malahiti myndast við mala og vinnustykkið brennur auðveldlega og afmyndast af hita.
d. Formgerð slípihjólsyfirborðsins (klæðningarmerki) verður afrituð á yfirborð vinnustykkisins og hefur áhrif á yfirborðsgrófleika vinnustykkisins. Til að útrýma ofangreindum göllum er hægt að gera litla lengdarhreyfingu í lok skurðaraðferðarinnar.
e.Vegna takmörkunar á breidd slípihjólsins, er stökkaðferðin aðeins hentug til að mala ytra yfirborðið með stuttri lengd.
3. Hlutasmölun:
Hlutaða malaaðferðin er einnig kölluð alhliða malaaðferðin. Þetta er yfirgripsmikil beiting á innskurðaraðferðinni og lengdaraðferðinni, það er að segja að vinnustykkið er grófslípt í köflum með innskurðaraðferðinni og skilur eftir jaðarinn 0.03~ 0,04 mm, og að lokum er lengdaraðferðin notuð til að fínslípa að stærð. Þessi malaaðferð nýtir ekki aðeins kosti mikillar framleiðslu skilvirkni dýpkunaraðferðarinnar, heldur hefur hún einnig kosti þess að vinnsla nákvæmni lengdaraðferðarinnar. Þegar malað er í köflum ætti að vera 5 ~ 10 mm skörun á milli tveggja aðliggjandi hluta. Þessi malaaðferð er hentug fyrir vinnustykki með betri malaheimild og stífni og lengd vinnustykkisins ætti einnig að vera viðeigandi. Miðað við mala skilvirkni, ætti að nota breiðari mala hjól til að draga úr fjölda hluta. Besta ástandið er þegar lengd vélaðs yfirborðs er um það bil 2 ~ 3 sinnum breidd slípihjólsins.
4. Djúpslípunaraðferð:
Þetta er algengari malaaðferð, þar sem mikið magn af bakskurði er notað til að mala af öllum malaheimildum vinnustykkisins í einni lengdarmatun. Þar sem grunnslípunartíminn er styttur er framleiðni vinnuafls mikil.
Eiginleikar djúpslípunaraðferðar:
a.Hentar til að mala stíf vinnustykki.
b.Kvörnin ætti að hafa meiri kraft og stífleika.
c.Þegar malað er, notaðu lítið einátta lengdarfóður. Lengdarmatarstefna slípihjólsins ætti að snúa að höfuðstokknum og læsa skotthylkinu til að koma í veg fyrir að vinnustykkið detti af. Hörku mala hjólsins ætti að vera í meðallagi og hafa góða mala árangur.
